Toote üksikasjad
Impressioon-tähistatud koodiga 321-1080-a CRIN2-konfiguratsiooniga ühisanum{19}}kütusepihusti, mis on mõeldud Caterpillari C7 / C9 ja Perkins 1306 / 2506 jõuülekannete jaoks, vahetatav Perkins 5 core ja Re95{07 Reference722}5{0} 10R-7670, mis on seotud mudeliga 320-0655 / 320-0680-, toimib sademekindlalt karastatud metallkestana, mis nebuliseerib rööpast pärinevat kütust CAT C7 (3126, 3126, famikinly, C9-7,6C) põlemistaskus. ja 2506C mootorid, mis on varustatud ekskavaatoritele CAT 325C/329D, rataslaaduritele 938H/950H/966H, teehöövlitele 12M/140M, pinnaselaaduritele 336D/340D, metsatraktoritele 562C/574C, roomiktraktoritele D677/D7R, D677/D7D maastikuautod, teleskooptõstukid TH407C/TH514C, kommunaalsõidukid IT62H ja Perkinsi varustusega Atlas Copco/QAS/Kipor elektrijaamad. Tehnilised omadused hõlmavad 24-kraadise nurga all asuvat sisselaskekaela ülemises ühenduskohas (aktsepteerib Boschi F00RJ0x asukoha määramise tihvti koos vasest surveseibiga), mis on ühendatud 8-avalise mikroavaga düüsiplaadiga (iga ava 0,16–0,19 mm) alumises otsas; hinnatud 2000 baari pidevale / 2200 baari tipprõhule, 24 V alalisvoolu solenoidajam, voolutarve 9,0–9,5 A, vooluvõimsus 580–620 ml/min, reaktsiooniaeg alla 0,1 ms, Bosch 095xxx keretüüp, individuaalse korrektsioonikodeeringuga. Ligikaudne kaal on 0,72 kg. Ei joondustihvti, kinnituskruvi ega doseerimissilindrit – see seade on kahtlemata ECU juhitav pihustusotsik. Alternatiivsed osanumbrid hõlmavad vahemikku 320-0670, 3200670, 2645A742, 2645A739, 10R-7670, 292-3770, 306-9370 ja 095000-xxx#.
Video kirjeldus
Toote parameetrid
|
Osa number |
321-1080 |
|
Projekt |
Kütusepihusti |
|
Materjal |
45# teras |
|
Tüüp |
Õlipump, õliotsik |
|
Olek |
Uus |
|
Ühilduvad mudelid |
MOOTORI CATERPILLAR PERKINS C6.6 |
|
Hind |
7-12 USD |
|
Kuju |
Standardne kütusepihusti kuju |
|
Töötemperatuur |
Sobib diiselmootori normaalsele töötemperatuurile |
|
Tarneaeg |
3-10 tööpäeva (tarneaeg varieerub sõltuvalt kogusest ja hooajast) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Vastuvõetav (kohandatud sildid, sildid, logod) |
|
Näidis |
Saadaval (saadetakse esmalt ülevaatamiseks) |
|
Tootmisvõimsus |
150 000 tükki aastas |
Meie eelised
Järgmise-põlvkonna kütuse-udu jaotussüsteemid kasutavad erakordselt kiiret-reageerivat pinge-andurit, mis takistavad tõhusalt hõõrdumise-indutseeritud pinna degradeerumist rõngakujulistel tihendite perimeetritel kogu väntvõlli orbiidil, säilitades samal ajal salvestatud pneumaatilised reservid ja anumatevahelised ülekanded{5}. Iga hoolikalt poleeritud tootmiskomponent läbib range pinge{7}}võimsuse kontrolli asutustes-sanktsioneeritud uurimisinstituutides, tagades lekkekindluse-, rikkekindla-kütuse läbipääsu, külgnevate pindade parema kontakti terviklikkuse ja silmapaistva pihustusühtluse. Standarditele-ühilduvad järelevalveprotseduurid tagavad püsiva välja funktsionaalsuse koos pikema tööeaga katkematute raskete{13}}kasutusperioodide kaudu.
KKK
1.Mis on "tasakaalustava tagastusliini" (ekvalaiseritoru) funktsioon mitme -silindriga ühisrööpa{1}}süsteemides?
Tasakaalustav tagastusliin ühendab kõik pihusti lekke{0}}väljundid ühisesse galeriisse, võrdsutades vastu-rõhu kõigis silindrites. See tagab, et üksikute pihustite tagasivoolu-muutused ei tekita rõhuerinevusi, mis võiksid mõjutada nõela sulgemiskäitumist. Blokeeritud või piiratud tasakaalustusvoolik põhjustab teatud pihustites suuremat tagasivoolurõhku, aeglustades nõela sulgumist ja muutes suurel kiirusel väljastatava kütuse kogust. Sümptomiteks on ebaühtlane tühikäik, suits ja silindri võimsuse tasakaalustamatus, mida ei saa IQA koodi korrigeerimisega parandada. Pihustite hooldamisel on soovitatav regulaarselt kontrollida ja puhastada tagastustorustiku-süsteemi, kuna nendesse madala vooluhulga{8}}kanalitesse koguneb sageli süsiniku ladestusi ja prahti.
2.Miks on "leotusaeg" pihusti käivitamise strateegiates oluline parameeter?
Armatuur ei lähtestu täielikult, vähendades järgneva impulsi avanemist.
Spiraali ülekuumenemine:Kiired järjestikused käivitamised tõstavad mähise temperatuuri, suurendades takistust ja vähendades hoidevoolu.
Ebatäpne pilootkogus:Esimene kahest tihedalt asetsevast impulsist võib põhjustada ebaühtlase kütuse tarnimise.
Kuum tags: tõeline tehase kütusepihusti 321-1080 Caterpillar perkins c6.6 mootorile, Hiina tõeline tehase kütusepihus 321-1080 Caterpillar perkins c6.6 mootori tarnijatele, tehas
