Toote üksikasjad
See hoolikalt valmistatud kütusedüüs töötab otse-asendusega samaväärse osana, mis on Isuzu B-seeria diiselmootorite sarja jaoks asjatundlikult välja töötatud, keskendudes peamiselt 6BG1 kuue-silindrilisele reasesissepritsega-variandile. Lisaks tagab see laialdase tööühilduvuse teiste selle mootorikategooria toodetega,{7}}nimelt mudelitega 4BG1, 6BD1 ja 4BD1. Neid tugevaid jõuallikaid peetakse üldiselt ehitusseadmete ja rasketööstuse sektorite peamisteks käivitajateks.
Video kirjeldus
Toote parameetrid
|
Osa number |
1-15300-169-1 |
|
Projekt |
Kütusepihusti |
|
Materjal |
45# teras |
|
Tüüp |
Õlipump, õliotsik |
|
Olek |
Uus |
|
Ühilduvad mudelid |
DX225 DH220-5 DH225-7 DB58 mootor |
|
Hind |
7-12 USD |
|
Kuju |
Standardne kütusepihusti kuju |
|
Töötemperatuur |
Sobib diiselmootori normaalsele töötemperatuurile |
|
Tarneaeg |
3-10 tööpäeva (tarneaeg varieerub sõltuvalt kogusest ja hooajast) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Vastuvõetav (kohandatud sildid, sildid, logod) |
|
Näidis |
Saadaval (saadetakse esmalt ülevaatamiseks) |
|
Tootmisvõimsus |
150 000 tükki aastas |
Meie eelised
Säilitame oma staatust usaldusväärse tootjana, kes on kolm aastakümmet vankumatult pühendunud kütusepihustite uurimisele, innovatsioonile ja tootmisele, haldades meie täielikult-integreeritud tootmisüksust, mis on varustatud suure-kiirusega vedelike puhastamise kontrollisüsteemide ja niiskuse-barjääri vastupidavuse hindamise instrumentidega. Meie insenerimeeskond on põhjalikult rekonstrueerinud pihusti täieliku vee{4}}kaitsesüsteemi, integreerides mitmekihilised liittihendisõlmed ja täielikult suletud veekindlad-katted, mis on spetsiaalselt konstrueeritud kaevamis-, ehitus- ja põllumajandusmasinate jaoks, mis sageli läbivad suure -kiirusega muda{{8} teisaldamise{8}.
KKK
1.Mis on pihusti düüsi koti mahu funktsioon?
Koti maht on düüsi aukude kohal olev väike õõnsus. Mõistlik kotimaht vähendab sissepritsejärgset kütusejääki, vähendab sissepritsejärgset ja süsivesinike emissiooni.
2.Miks injektor tekitab süstimisjärgse nähtuse?
Aeglane nõelklapi sulgumine, kütusekotti mahutav jääkkütus ja rõhu kõikumine pihusti sees põhjustavad eriti väikesemahulise kütuse sissepritse pärast põhipritse.
Kuum tags: tõeline tehasekütus 1-15300-169-1 ginjector dx225 dh220-5 dh225-7 db58 mootorile, oem jõudluse spetsifikatsioon, Hiina tõeline tehase kütus 1-15300-169-1 ginjector dx225 dh220-1 mootori jõudlusega, dbso spetsifikatsioon dh225-5 dh258 mootori jaoks
