Toote üksikasjad
Kütusepihusti 105148-1380 1051481380 105148-1362 1051481362 105148-1551 1051481551 järgib algseid tehase tootmisstandardeid, kusjuures iga mõõde, sissepritseparameeter ja paigalduspunkt ühtivad sõiduki originaalosade kõrgusega. Zexel Injector valib kulumiskindlast-sulamist klapisüdamikud koos korrosioonivastaste-tihenduskomponentidega, et tagada pikaajaline stabiilne töövõime ilma halvenemiseta. Kihiline pihustuskonstruktsioon optimeerib põlemistõhusust, tasakaalustades tugeva võimsuse ja kütusesäästu, ilma lekketa, ummistumise ja ebatavalise mürata. Pärast standardiseeritud kvaliteedikontrolli läbimist kogu protsessi vältel on see kulutõhus alternatiiv originaalosadele ning seda eelistavad stabiilsuse ja vastupidavuse poole püüdlevad autoomanikud.
Video kirjeldus
Toote parameetrid
| Osa number | 105148-1380 1051481380 105148-1362 1051481362 105148-1551 1051481551 |
| Üksused | Kütusepihusti |
| Tüüp | Õlipump, õliotsik |
| Seisund | Uus |
| Materjal | 45# teras |
| Ühilduvad mudelid | Diiselsõiduk |
| Hind | $7-$12 |
| Kuju | Standardne pihusti kuju |
| Töötemp | Kohandage diiselmootori normaalse töötemperatuuriga |
| Juhtimisaeg | 3-10 tööpäeva (olenevalt kogusest ja aastaajast on tarneaeg erinev) |
| MOQ | 4 arvutit |
| OEM | Vastuvõetav (kohandatud silt, silt, logo) |
| Näidis | Saadaval (saadetakse esmalt kvaliteedikontrolliks) |
Meie eelised
Oleme autentne tootja, kellel on 30-aastane professionaalne kütusepihustite uurimis-, arendus- ja tootmiskogemus. Meil on oma sõltumatu tehas, mis on varustatud mitmesilindrilise sünkroonse kütusevarustuse kalibreerimisseadmete ja mootori tühikäigu vibratsiooni simulatsiooni katsestendiga. Meie tehniline meeskond viib läbi täpse kütusevarustuse parameetrite korrigeerimise, mis on suunatud vananevate ühe-silindriliste ja mitme-silindriliste diiselmootorite tasakaalustamata võimsusvigadele.
See pihusti lahendab täpselt ühe-silindriga seadmete ebaühtlase kütusevarustuse probleemi. Kui see sobitatakse vananevate mitmesilindriliste mootoritega, võimaldab see ühtlast, tasakaalustatud kütusevarustust ja samaväärset väljundvõimsust iga silindri jaoks. Kõigi silindrite ühtlane põlemine kõrvaldab silindrite vahelise võimsuse erinevuse ja lahendab täielikult tüütu tüütu tõrke, mille põhjuseks on äkiline keha värisemine tühikäigul, mida sageli esineb vanadel masinatel. Ilma ebaühtlase kütuse sissepritsemahuta silindrite vahel töötab mootor tühikäigul sujuvalt, vähem vibratsiooni, väiksema mehaanilise väsimuse ning šassii ja ühendusosade kulumise, pikendades oluliselt kogu masina kasutusiga.
Toetame paindlikke väikeseid proovitellimusi, mille MOQ on vaid 4 tk, et vähendada teie ostueelse-kinnitamise riski. Enne suuremahuliste hulgitellimuste esitamist saate taotleda füüsilisi näidiseid ja teha oma professionaalsete testimisseadmetega mitme -silindri kütusebilansi ja tühikäiguvibratsiooni teste, et kontrollida stabiilset tasakaalustatud jõudlust.
KKK
1.Kas teie tootja pakub ühtset allahindlust klientide vanade kütusepihustite taaskasutamiseks hoolduse ajal?
Pikaajaliste ühistute remondipoed toetavad vanade osade taaskasutamise tasu mahaarvamist ning taaskasutushind jagatakse vastavalt kahjustuse astmele, mida saab regulaarselt ja ühtlaselt arveldada.
2. Milline on kütusepihusti pistiku standardpinge, kui sõiduk on sisse lülitatud, kuid mitte käivitatud?
Common rail elektroonilise juhtpihusti tühi-pinge on üldiselt 12 V/24 V, mis vastab 12 V väikeveokite ja 24 V raskeveokite ja ehitusmasinate puhul. Ebapiisav pinge võib põhjustada pihusti talitlushäireid.
Kuum tags: Päris tehase kütusepihusti 105148-1380 1051481380 105148-1362 1051481362 105148-1551 1051481551 Zexeli OEM-kvaliteedile, Hiina tõeline tehase kütusepihusti 105148-1380 1051481380 105148-1362 1051481362 105148-1551 1051481551 Zexeli OEM-kvaliteediga tarnijatele, tehas
