Ühisanssepritse on kõrgsurvega ühisanumsissepritsega elektrooniliselt juhitava kütuse sissepritsesüsteemi üks kriitilisemaid ja täpsemaid komponente; selle konstruktsioon mõjutab otseselt sissepritse täpsust, põlemisefektiivsust ja emissioonivõimet.
Common rail pihusti koosneb peamiselt järgmistest komponentidest:
Pihusti korpus: see toimib peamise konstruktsioonikorpusena, ühendab sisemised kõrgrõhu{0}}kütusekanalid, juhtkambri ja pihustusavad.
Solenoidklapp: juhitakse ECU-st väljastatavate impulsssignaalide abil, see reguleerib nõelklapi avamist ja sulgemist, võimaldades seeläbi täpselt juhtida kütuse sissepritse ajastust.
Nõelventiili koost: see koost, mis koosneb nõelventiilist ja nõelklapi korpusest, vajab täpselt kontrollitud 1–3 μm (mikronitasandil) vastastikku, et tagada nii kütuse sulgemise terviklikkus kui ka kiire reageerimiskiirus.
Düüsiplaat: tavaliselt toodetakse laserpuurimistehnoloogia abil ja sellel on 6–12 pihustusava läbimõõduga 0,12–0,18 mm; nende aukude nurk ja geomeetria määravad otseselt kütuse pihustamise efektiivsuse.
