Toote üksikasjad
Kütusepihusti 105148-1610 1051481610 on spetsiaalselt loodud vanemate mootorite parandamiseks ja uuendamiseks. Üli-peene pihustatud kütus põleb täielikult ära ja võib pikamaa-sõidul kütusekulusid märkimisväärselt kokku hoida. Mitsubishi 4M40 pihusti süttib, kui auto on talvel külm, ilma valget või musta suitsu eraldamata. See peatub ja istub paigal ilma õli tilkumiseta ega määri mootoriruumi. Kogu tihendite ja tihendusrõngaste komplekt on täisvarustuses ning neid tagasi võttes leiate otse nende paigaldamise tehniku. Neid saab korraga välja vahetada ja need töötavad sujuvalt kümneid tuhandeid kilomeetreid, vähendades sagedasi remondikulusid.
Video kirjeldus
Toote parameetrid
| Osa number | 105148-1610 1051481610 |
| Üksused | Kütusepihusti |
| Tüüp | Õlipump, õliotsik |
| Seisund | Uus |
| Materjal | 45# teras |
| Ühilduvad mudelid | Diiselsõiduk |
| Hind | $7-$12 |
| Kuju | Standardne pihusti kuju |
| Töötemp | Kohandage diiselmootori normaalse töötemperatuuriga |
| Juhtimisaeg | 3-10 tööpäeva (olenevalt kogusest ja aastaajast on tarneaeg erinev) |
| MOQ | 4 arvutit |
| OEM | Vastuvõetav (kohandatud silt, silt, logo) |
| Näidis | Saadaval (saadetakse esmalt kvaliteedikontrolliks) |
Meie eelised
Oleme usaldusväärne ehtne tootja, kellel on 30-aastane professionaalne kütusepihustite valmistamise kogemus ja meil on sõltumatu tehas, mis on varustatud mootori vananemise simulatsiooni katsestendi ja silindri rõhu kalibreerimise tuvastamise seadmetega. Meie tehniline meeskond teostab sihipärast kütusevarustuse parameetrite kalibreerimist kulumisprobleemidega vananevatele mootoritele, lahendades vanade sõidukite võimsuse languse probleemid.
Sellel kütusepihustil on kohandatud kütuse etteandemahu optimeerimine spetsiaalselt vananevate mootorite jaoks, mis kannatavad silindri seina kulumise ja ebapiisava silindri rõhu all. See võib mõistlikult kompenseerida pikaajalisest kulumisest ja õhulekkest põhjustatud rõhukadu silindris, pakkuda sobivat piisavat kütusevaru vastavalt silindri tegelikule kokkusurumisolekule ja taastada tõhusalt sõiduki algse võimsustaseme. Pärast väljavahetamist taastab mootor tugeva kiirenduse, kõrvaldab sellised sümptomid nagu nõrk ronimine, aeglane kiirendus ja ebapiisava silindrirõhu tõttu tekkinud musta suitsu eraldumine ning saavutab sujuvama väljundvõimsuse ilma kalleid mootorisilindrite komplekte uuendamata.
Toetame paindlikke väikeseid proovitellimusi, mille MOQ on vaid 4 tk kvaliteedikontrolli jaoks. Saate taotleda füüsilisi proove, et viia läbi oma professionaalsete testimisseadmetega silindri rõhu sobitamise ja väljundvõimsuse teste, kontrollides selle suurepärast jõudlust kulunud vanade mootorite võimsuse taastamisel enne masstellimuste esitamist.
KKK
1. Kas õli-veeeraldaja veetopsi pikaajaline mitte tühjenemine- kahjustab otseselt kütusepihustit?
Kui kogunenud vesi ületab normi, imeb vesi õlipumba abil õliringi, mis roostetab kütusepihusti sees olevad täppismetallist osad pikaks ajaks ja lühendab selle kasutusiga.
2. Kuidas hõlpsasti kindlaks teha auto originaalse kütusepihusti seisukorda kasutatud veoki ostmisel?
Külma auto käivitamisel jälgige heitgaasi ja pidevat musta või sinist suitsu ei teki; Tühikäik sujuvalt ilma tugeva raputamiseta; Kiire kiirendus on sujuv ilma ummistuseta ja kütusepihusti põhiline tööseisund on normaalne.
Kuum tags: tõeline tehase kütusepihusti 105148-1610 1051481610 mitsubishi 4m40 zexel oem kvaliteediga, Hiina tõeline tehase kütusepihusti 105148-1610 1051481610 mitsubishi 4m40 zexel oem kvaliteediga tarnijatele, tehas
